Web Analytics Made Easy - Statcounter

خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشرفت فیزیکی راه آهن سنندج در یک سال و نیم گذشته بیش از  ۳۲ درصد بوده که اقدام خوبی است.

به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور «ارزش روز پروژه ۱۵ هزار میلیارد تومان است بنابراین  یک ابرپروژه ملی است و طول  پروژه از همدان تا ایستگاه راه آهن سنندج ۱۵۱ کیلومتر است و سرتاسر مسیر آماده است تا بهره برداری از آن صورت گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او می گوید:  هدف اصلی از راه اندازی  این مسیر ریلی اتصال دو استان  کردستان و  همدان  به یکدیگر بوده است و عملا کریدوری  بوده است که اتصال آن مرکز کشور  را به سمت غرب کشور  برقرار می کند.

خادمی بیان کرد:  برای آنکه این کریدور را به شرایط  بهتر برسانیم باید آن را به مرز باشماق که‌ مرز کشور عراق است اتصال دهیم و از آن طریق به شبکه ریلی کشور عراق متصل کنیم و  از طریق کریدور به شبکه ریلی عراق و سوریه  متصل شویم که عملا یک کریدور شرقی و غربی  از طریق این مسیر  ریلی خواهیم داشت.

او افزود: تحولی هم در استان های غربی به ویژه کردستان ایجاد می شود و پیش بینی می شود با روندی که در کردستان مشاهده می شود و در بخش های حمل و نقلی زیرساخت‌های بسیار خوبی فراهم شده  که با برنامه ریزی که صورت گرفته  برنامه های منظمی از  افتتاح  ابرپروژه ها در این منطقه  خواهیم داشت.

او افزود:  با روند افتتاح پروژه ها که‌  در بخش های جاده ای صورت می گیرد   با اتصال به  کریدورهای اصلی به  مرکز استان و جاده ای مریوان و باشماق  و همچنین کریدور شمال _ جنوب که قسمت عمده آن به طول ۳۲۰ کیلومتر در کردستان است شاهد تکمیل این پروژه های حمل و نقلی در این منطقه خواهیم بود‌.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل ونقل راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۳۴۵۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کریدور شلمچه بصره با اهمال مدیریت راه آهن زمین خورد

تین نیوز

مصطفی رضایی گفت: کریدور ریلی خواف هرات کریدوری استراتژیک است، که افغانستان را به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند و تجارت با افغانستان را دو سویه می‌کند. کریدور شلمچه بصره با اهمال مدیریت راه آهن کاملا زمین خورد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • بهره‌برداری از بزرگترین نیروگاه خورشیدی سقفی کشور در مشهد
  • باند دوم جاده امیدیه تا سه‌راهی آغاجاری از سوی نفت و گاز آغاجاری تکمیل می‌شود
  • دولت سیزدهم طلسم بهره‌برداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
  • بهره برداری از اولین خانه خلاق و نوآور مهارت کشور در کردستان
  • کریدور شلمچه بصره با اهمال مدیریت راه آهن زمین خورد
  • ◄ فهرست 50 اقدام بسیار مهم وزارت راه و شهرسازی از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون
  • کریدور ریلی خواف هرات گرفتار تحریم‌ های داخلی است
  • اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان
  • بهره برداری از سدهای کمندان و تاج امیر در سال جاری
  • پروژه آبرسانی به شهر ارکواز ملکشاهی امسال تکمیل می شود